5 déc 2024 : Projet CanaMarne : Le microtunnelier Magali termine son travail !
Après 835 m de creusement à travers des marnes et caillasses, ... Voir plus
30 oct 2024 – Il n’y a pas que les multinationales qui s’inquiètent de la RSE
Les déchets électroniques représentent jusqu’à 70 % des déchets toxiques ... Voir plus
24 oct 2024 – FHD à Calais : Il y a toujours une solution !!
La Communauté d’Agglomération Grand Calais Terres & Mers a enfin pu compléter ... Voir plus
3 oct 2024 – Un seul sondage peut-il vraiment faire la différence ? Oui !!!
Une traversée de seulement 40 mètres sous des voies ferrées à Montvicq ... Voir plus
OPTIMUM est une ingénierie spécialisée dans l’étude, le conseil et l’AMO pour la réalisation de travaux de pose de réseaux par des méthodes sans tranchée, intervenant principalement sur les marchés de l’oil & gas, de l’électricité et des EMR (Energies Marines Renouvelables).
Dans un environnement aujourd’hui fragile et de plus en plus dense, le choix de pose des réseaux énergétiques et utilitaires enterrés se porte souvent vers des techniques « sans tranchée » afin de préserver notre planète ainsi que le fonctionnement des infrastructures existantes.
Cependant, trop de projets sont encore conçus par des ingénieries ne disposant pas d’une expertise suffisante, conduisant parfois à des impasses techniques. Fort de leur expérience terrain inégalable, les ingénieurs d’OPTIMUM maîtrisent parfaitement les technologies sans tranchée et simplifient le développement des projets grâce à une approche qui minimise les risques.
Leader sur le marché européen du sans tranchée
Acteur majeur de la transition énergétique
OPTIMUM est idéalement placé pour vous conseiller et vous aider à faire le bon choix à chacune des étapes de votre projet, depuis sa genèse (recherche de tracé) jusqu’à la réalisation des travaux (pilotage AMO), en passant par l’étude de faisabilité détaillée, le choix de la technique la plus adaptée, ou encore le développement de la stratégie d’achat.
Forage Horizontal Dirigé – Microtunnel – Fonçage – Battage – Direct Pipe®
Quels que soit la longueur envisagée et le type de l’ouvrage (électricité, gaz, énergies renouvelables, fibre optique, eau, …) votre projet sans tranchée sera réalisé dans vos objectifs de temps et de coûts.
Nous sommes à l’écoute de nos clients, de leurs besoins et leurs contraintes, tout au long des projets. Chaque intervention OPTIMUM ajoute de la valeur, tant par la pertinence, l’impartialité et la technicité des contenus que par la ponctualité des rendus.
Nous garantissons une excellence opérationnelle à tous les niveaux et nous nous tenons au courant des avancées technologiques du métier en assurant une présence systématique dans les plus grands salons et conférences internationaux de l’industrie comme le NO-DIG. Reconnu pour l’expertise de ses ingénieurs, OPTIMUM est également un acteur actif et apprécié des principaux regroupements professionnels français et européen tels que le DCA et la FSTT.
OPTIMUM est née en 2018 de la volonté de François Gandard et Alexandre Cambier d’apporter de nouvelles compétences et de renouveler l’offre en ingénierie sur un secteur spécialisé assez peu représenté sur le marché français.
François Gandard
Ingénieur spécialisé en géotechnique et génie civil issu de l’EUDIL et de l’université McGill à Montréal, François démarre sa carrière dans les travaux sans tranchée dès 1998 au sein de S.R.B.G (Groupe Jean Lefebvre).
Il rejoint ensuite le leader français du marché du Forage Horizontal Dirigé ( FHD ), Horizontal Drilling International (HDI Entrepose), où il occupe successivement les fonctions de Chef de Projet, Responsable du Bureau d’Etudes, Directeur de Projet et enfin Directeur des Opérations en France.
Alexandre Cambier
Diplômé de l’École des Hautes Études d’Ingénieur, spécialisé en génie mécanique, Alexandre démarre sa carrière en tant que Chef de Projet sur des chantiers internationaux de HDI Entrepose, leader français des travaux sans tranchée.
En 2014 et 2015 il pilote deux projets records pour l’installation de liaisons électriques souterraines en France. Son expérience de terrain lui a ensuite permis de développer le poste de Responsable du Bureau d’Etudes sur tous les marchés, en France comme à l’international.
12 mai 2020 – Interconnexion France / Angleterre
Dans le cadre de son projet d’interconnexion France Angleterre IFA2, RTE a entrepris la réalisation d’un double forage dirigé sous l’un des axes ferroviaires majeurs de Normandie. Ces ouvrages, d’une longueur de 140ml chacun et cheminant à 10m de profondeur sous les voies ferrées, ont demandé un contrôle exigeant de l’ensemble des travaux. Pour cela, OPTIMUM a mobilisé ses ingénieurs spécialisés dès la phase de validation des documents d’exécution, puis a assuré un suivi des travaux sur site en continu (24h/24) jusqu’à la phase de réception des ouvrages. Achevés en avril 2020, ces travaux se sont déroulés non seulement dans les délais et le respect des exigences strictes de la SNCF, mais également en préservant la santé et la sécurité des ingénieurs restés mobilisés malgré la pandémie de Covid-19.
5 fév 2020 – AMO sous voies en Normandie
Réaliser un forage sous les voies ferrées les plus encombrées de Haute Normandie nécessite une organisation minutieuse et un haut niveau d’expertise. C’est dans ce cadre que RTE a confié à OPTIMUM une mission de maîtrise d’œuvre tiers afin de s’assurer que ce forage dirigé se réalise dans les temps impartis, tout en préservant le patrimoine SNCF et ce malgré des conditions géotechniques défavorables. Un contrôle permanent des opérations de forage a été assuré par nos ingénieurs, présents sur site 24h/24h. Le contrat prévoyait aussi la validation des documents d’exécution et la mise en place de dispositifs de surveillance accrus (intégrité de la plateforme ferroviaire et suivi topographique continu).
Cette traversée en courbe de 260 mètres de long est désormais terminée : mission accomplie.
20 déc 2019 – Missions G3
5 nov 2019 – 30ème traversée SNCF
OPTIMUM finalise cette semaine son 30ème dossier de traversée sous voies ferrées. Ces projets doivent non seulement intégrer le schéma d’une étude en sous œuvre classique, mais également se conformer aux critères très strictes de la SNCF pour obtenir l’autorisation de réaliser les travaux. Ils permettent de gérer la complexité des traversées sous voies et de maîtriser les multiples risques inhérents à des travaux sous de telles structures. Maîtrise d’œuvre spécialisée, OPTIMUM permet ensuite aux maîtres d’ouvrage de répondre à l’exigence de la SNCF de déléguer le suivi et le contrôle des travaux.
11 oct 2019 – Double traversée à Cubzac
Le chantier de double traversée de la Dordogne à Cubzac est terminé. En reprenant l’ingénierie du projet et en accompagnant le pilotage technique quotidien des opérations, OPTIMUM a permis de diviser par deux le coût des travaux ainsi que le planning d’exécution. Nous sommes fiers d’avoir pu accompagner Coquart & Fils dans cette belle réalisation, qui constitue désormais ses plus longs forages dirigés jamais réalisés (2x850m). Un super travail d’équipe !
3 oct 2019 – Sponsoring Ovale & Sens
La qualité d’une entreprise passe aussi par ses engagements éthiques. Alors que la Coupe du Monde de Rugby se poursuit au Japon, OPTIMUM est ravi d’annoncer son parrainage de l’association Ovale & Sens, club de rugby yvelinois qui s’adresse à des adolescents et adultes, femmes et hommes, en situation de handicap mental ou psychique. Vice-champions de France du rugby adapté en 2017-2018 et vainqueur du bouclier Ile-de-France pendant la saison 2018-2019, l’équipe ne cesse de nous surprendre. Allez « Les Machines » !
17 août 2019 – L’expertise atterrage s’internationalise
OPTIMUM élargit son rayon d’action à l’échelle internationale avec un contrat d’AMO au Portugal. Le projet d’atterrage, comptant plus de 600 m de forage horizontal dirigé (FHD), permet de relier une ferme éolienne au large jusqu’à la côte portugaise.
Cette mission souligne l’expertise en atterrage d’OPTIMUM et fait suite à de nombreuses autres missions en France, Italie, Roumanie et à La Réunion.
19 juin 2019 – OPTIMUM au VST 2019
Comment prévoir les résurgences de fluides de forage ?
6 juin 2019 – Ingénierie Territoriale